Reductores de velocidad . Bandas reductoras de velocidad calidad y Garantía 3M
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| Reductores de velocidad 3M | Meseta modular de caucho 3M | Señal activa con radar DFS |
Productos para marcaje de pavimentos.
Señalización carreteras, calzadas
Reductores de velocidad 3M - La
garantía de una gran marca 3M
Los reductores de velocidad 3M son dispositivos elevados, constituidos
por elementos modulares de caucho natural
vulcanizado, con inserciones de cinta reflectante y antideslizante de
color amarillo 3M Stamark Serie A651.
En Italia, su utilización está regulada por el Nuevo Código de
Circulación Italiano (art. 42) y por el Decreto
de Ley nº 495 de
16.12.92. Los tres tipos de reductores están homologados en dicho país.
En España, para la RIGE, estos dispositivos se citan en el Real Decreto
1428/2003 Reglamento General de la Circulación, si bien su completo
desarrollo normativo está pendiente. En su ámbito, diferentes
Comunidades Autónomas / Corporaciones Locales han establecido normativa
específica.
Son eficaces para reducir la velocidad de los vehículos
y preservar la seguridad de los peatones, en zonas urbanas (zonas de
baja velocidad y tráfico de pesados).
Los tres tipos de reductores de velocidad de 3M han sido aprobados por
el gobierno italiano para diferentes instalaciones.
Características y dimensiones
Los módulos de cualquier tipo presentan encastres que facilitan la
composición y distribuyen los esfuerzos sobre la serie;
Las versiones de 5 y 7 cm disponen también de los módulos terminales de
cierre de la serie.
Los módulos tienen las siguientes dimensiones:
Reductor h 3, para
calles con límite de velocidad < 50 Km/h.
Reductor de 3cm: elemento central
• Elementos centrales: 47,5 x 60 cm.
• Fijación con 4 tornillos
• Extremos no disponibles
• Reductor h 5, para calles con límite de
velocidad < 40 Km/h.
Reductor de 5cm: M = Terminal macho, C = elemento central,
F = Terminal hembra.
• Elementos centrales: 50 x 90 cm.
• Fijación con 5 tornillos
• Extremos (izquierdo y derecho): 27 x 90
cm.
• Fijación con 3 tornillos
Reductor h 7, para calles con límite de
velocidad < 30 Km/h
Reductor de 7cm: M = Macho, F = Hembra, TF = Terminal
Hembra, TM = Terminal Macho.
Los elementos de esta serie se dividen en dos
piezas: macho y hembra solapadas, por razones
de peso y dimensiones.
• Elementos centrales (macho y
hembra): 50 x 120 cm (= 2 x 60 cm).
• Fijación con 6 tornillos.
• Terminales (macho y hembra): 30 x
120 cm (= 2 x 60 cm).
• Fijación con 3 tornillos.
Instalación
La instalación de los reductores de velocidad se realiza mediante
tornillos y tacos de expansión que permiten un óptimo anclaje al suelo
durante su vida útil y la eventual eliminación de los elementos.
Colocados los elementos y combinándolos en la disposición definitiva, se
puede proceder a la
perforación del pavimento con una broca de 10 mm y a una profundidad de
140 mm. A continuación, se retiran los módulos para poder introducir los
tacos en los agujeros; recolocar los reductores de velocidad en su
posición correcta y final y atornillar los tornillos en los tacos.
Es importante que la posición del tornillo dentro del agujero sea
perpendicular al pavimento, para asegurar la correcta distribución de
los esfuerzos en todo el elemento. Igualmente es necesario usar
arandelas de acero de las dimensiones apropiadas.
Importante
El sistema de anclaje descrito es el único que responde a nuestras
especificaciones técnicas y aprobadas por el Ministerio de Obras
Públicas Italiano.
3M no asume la responsabilidad de aplicaciones realizadas mediante otros
dispositivos mecánicos o técnicas adhesivas.
El uso de cualquier tipo de adhesivo en lugar del taco de expansión ha
de evitarse, ya que impide el
flujo del agua de lluvia por debajo del reductor de velocidad y su
posible retirada.
Habrá que prestar una especial atención a los pavimentos o los tipos de
carga diferentes presentes normalmente en nuestras calles; en
superficies muy rígidas (como por ejemplo hormigones).
Son elementos especialmente recomendados para zonas urbanas,
desaconsejando su instalación en vías de alta velocidad así como en vías
sometidas a flujo de vehículos pesados.
No se podrá asumir ninguna responsabilidad en caso de instalaciones que
no respeten las condiciones aquí descritas.
Literatura
Sistemas de fijación de Reductores de Velocidad de 3M TB 1015
Términos y condiciones de venta
Todas las afirmaciones, información técnica y recomendaciones contenidas
en el presente folleto se basan en pruebas que consideramos fiables.
Antes de usarlas, el usuario debe determinar la idoneidad del
producto para el uso concreto y el usuario asume todos los riesgos de
responsabilidad de cualquier clase
relacionados con el mismo. Dichos fallos deben ser únicamente el resultado
de defectos de diseño y
fabricación del producto y no de causas externas como manejo,
mantenimiento o instalación incorrectas.
3M se reserva el derecho de determinar el método de sustitución.
El producto reemplazado disfrutará de la garantía no expirada del
producto al que reemplaza.
Las reclamaciones bajo esta garantía serán aceptadas solamente si se
notifica a 3M el fallo dentro de un
tiempo razonable, si se proporciona la información solicitada por 3M y
si se permite a 3M verificar la causa del fallo.
Limitación de Responsabilidad
La responsabilidad de 3M bajo esta garantía se limita a la sustitución
aquí señalada, y 3M no asume ninguna responsabilidad por daños
incidentales o indirectos, tales como pérdida de beneficios, negocios o
ingresos sin tener en cuenta la teoría legal sobre la que se basa la
reclamación.
ESTA GARANTÍA SE OTORGA EN LUGAR DE CUALQUIER OTRAS GARANTÍAS, EXPRESAS O IMPLÍCITAS, INCLUIDAS PERO NO LIMITADAS A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS MERCANTILES CONVENIENTES PARA UN DETERMINADO OBJETIVO Y CUALQUIER GARANTIA ADICIONAL QUE PUEDA SURGIR DURANTE EL MANEJO
MARCA. 3M ESPAÑA, S.A.
Dpto. Seguridad Vial
Tornillos para Reductores de Velocidad
Boletín de Producto Abril 2005
DESCRIPCIÓN GENERAL
El sistema de fijación de 3M, constituido por
tacos de expansión, con tornillos de acero y
arandela plana, es el sistema recomendado para
utilización en Reductores de Velocidad,
Delineadores de carril y otros dispositivos de
caucho de 3M.
Taco :
Cuerpo de nylon con alas de expansión y
antirrotación.
Diámetro: 10 mm
Longitud: 135 mm
Tornillos:
Cuerpo de acero clase 5.8 con
tratamiento de galvanizado anticorrosión
de espesor mínimo: 5m
Diámetro: 10 mm
Longitud: 140 mm
Cabeza hexagonal, filete redondeado
Arandela:
Hierro pasivado
Diámetro interno: 8 mm
Diámetro externo: 24 mm
Método de instalación
Colocar y alinear los reductores de velocidad y
taladrar el pavimento a una profundidad mínima
de 135 mm a través de los agujeros. Limpiar los
agujeros del polvo residual que pueda obstruir el
agujero para los tacos.
Insertar la arandela y el taco en el tornillo, e
introducirlo en el agujero.
Para garantizar la máxima durabilidad de los
reductores de velocidad es necesario emplear
arandelas de acero de dimensiones apropiadas
tanto para el diámetro del tornillo como para el
del encastre de alojamiento del mismo
en el
reductor.
Recomendaciones
Evitar la aplicación de estos elementos en
zonas altamente industriales o en zonas donde
el número de vehículos pesados sea muy alto.
Si se requiere, está disponible (solo para los
Reductores de Velocidad de 3M) un tornillo
especial reforzado, para ampliar el ámbito de
aplicación en áreas industriales públicas o
privadas.
Contacte con el Servicio Técnico para mayor
información o para evaluar una aplicación
concreta.
Literatura de referencia
Boletín Técnico Reductores de Velocidad de
3M
Términos y condiciones de venta
Todas las afirmaciones, información técnica y
recomendaciones contenidas en el presente
folleto se basan en pruebas que consideramos
fiables, pero la exactitud o integridad de las
mismas no se garantiza, y lo siguiente se realiza
en lugar de todas las garantías, expresas o
implícitas:
La única obligación del vendedor y fabricante
consistirá en reemplazar la cantidad del producto
que haya resultado defectuosa. Ni el vendedor ni
el fabricante serán responsables de ninguna
herida, pérdida o daño, directo o resultante,
provocado por el uso del producto o la falta de
aptitud para utilizar el producto. Antes de su
empleo, el usuario determinará la adaptabilidad
del producto para su uso deseado, y el usuario
asume todo el riesgo y responsabilidad de
cualquier clase relacionados con el mismo.
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